内蒙古悬挂式KBK轨道 柔性轨道起重机

KBK 轨道起重机的基本组件是轨道，它是以各种规格组成，分为 KBK100、KBKⅠ、KBKⅡ和 KBKⅢ。整机属于标准组件，是由标准化的机械和控制部件组成。这使设计、安装和维护变得更为方便。
KBK轨道起重机在新设备磨合期的时候，由于新设备都是刚刚装配完成，所以有个别零部件之间的磨合不顺畅，让人感觉润滑不良，这种情况也是正常现象。如果发现某一个部位运行不顺畅，我们可以检查下，看运行不顺畅的原因在哪里？如果是零部件的安装问题，那么可以再次检查下零部件的装配是否合规，是否有安装不到位、不牢靠的情况，一般这种情况比较少见。
如果是零部件安装正常，那可以考虑使用润滑油，但是不能用的太多，太多的话会造成使用过程中打滑的问题，会造成停车不稳或者减速惯性大等情况。

1、起升高度更高，由于起升葫芦被悬挂在两个KBK主梁之间的小车架上，因此双梁起重机可以提供比单梁起重机更高的提升空间。
2、跨距更大，KBK 柔性双梁悬挂起重机可以多轨道悬挂，从而实现了大的跨度，以覆盖更大的仓储及生产区域，起重机可以轻松地用手移动，然而当起重机轨道的跨距大于6m,起重机载荷超过500kg时，我们建议用电动摩擦轮驱动行走方案。
3、起重量可达：2000kg；
4、跨度可达：7米。起重量在125kg-2000kg。
5、可靠性好、稳定性高
　　起重机系统的组成部件全部是标准模块，可以保证大批量、高质量生产，因而系统十分可靠；系统模块的主体是三种规格的冷轧型材，强度大、刚性好、自重轻，保证了系统的稳定性。
6、适应力强
　　可根据工厂各工位的需要，灵活地设计安装。从定点运送到高准确度的多点、多节拍的自动化输送线，都能随意组合而成。可用于新设计的厂房，也可用于系统的改造和延伸。
7、安装方便、经济可靠
　　安装调试很方便，型材及各标准模块之间只需用螺栓连接即可使用，可节省工厂的空间和面积，从而降低能耗，提高企业效益。系统可以手动操作，也可以实现自动、半自动操作，运行可靠。

公元前10年，古罗马维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。KBK轨道这种机械有一根桅杆，杆顶装有滑轮，由牵索固定桅杆的位置，用绞盘拉动通过滑轮的缆索，以吊起重物。有些超重机械可用两根桅杆，构字形，把吊起物横向移动，但幅度很小，操作也十分吃力。
到15世纪，意大利发明了转臂式起重机，才解决这个问题。这种起重机有根倾斜的悬臂，臂顶装有滑轮，既可升降又可旋转。但直到18世纪，人类所使用的各种起重机械还都是以人力或畜力为动力的，在起重量、使用范围和工作效率上很有限轻型起重机。
18世纪中后期，英国瓦特改进和发明蒸汽机之后，为起重机械提供了动力条件。1805年，格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了蒸汽起重机。1846年，英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重机改为水力起重机。
20世纪初期，欧洲开始使用塔式起重机KBK起重机。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的起重机。
运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度变大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。
回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。

一个新的机器在使用的初期会有一个磨合期的，而且因为新机器在初次使用时，都是一些新的零件和装配，在初次使用的时候是会有比较顿的感觉，这属于正常现象。因为KBK轨道起重机、轨道小车、吊挂件等，在初次使用时，各配件受到的压力不同，承受力不同，所以在运转过程中，会有一些阻碍，也就是一些磨损，在正常运转之后，就会慢慢消失。如果再新轨道投入运行时，表面的一些凹凸不平，也无需担心，因为在使用过程中，不断打磨，也能增加零件表面的磨合度。但是，在初次投入使用的时候，不能超负荷吊重，因为超负荷使用，会导致零件损坏，并且会影响整体设备的试运行。
KBK轨道起重机，也称为KBK柔性轨道起重机、组合式悬挂起重机等，我们承诺我们出厂的产品配件齐全、安装方便、组合灵活、并提供安装，解决一站式售前、售后等情况。
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